如果说你是时常从中国采购「大件货物」到马来西亚的话,那么相信你会对下面的这两种情况感到异常的熟悉:
第一,货物运送到门前时才发现货物破损,货物的角落被撞坏;
第二,这一类「大件货物」明明到港了,不过等了一个星期还没有送过来?
是不是感到很熟悉?
但你是否有想过,为什么这两种情况会发生呢?
原因有两个:
第一个原因,「仓库条件」上的不一样。市面上的一些「代运」公司,他们其实更擅长处理小型包裹,所以连带着他们的仓库设备包括:叉车,货架,空间,工作流程等等之类的是针对处理小包裹而设计的。这也导致了当「大件货物」发到他们的仓库的时候,往往都不能得到有效的管理和安排,结果也就发生了刚刚的那一些问题:货物因为没有专业叉车上下货而导致损坏。
第二个原因,由于市面上的一些「代运」公司都更擅长处理小型包裹,所以当货物到达马来西亚后,他们一般都会采用快递的方式,比方说Skynet 或者 Gdex 之类的快递公司来进行派送。但问题是,这一类快递公司往往都无法派送「大件货物」,这其中包含了那一些比较「重的」,比较「长的」或者「体积大」的货物。
所以他们只能使用一些其他的方式来把「这些货物」派送出去,但这往往需要一段比较长的时间才能「顺利」把货物运送到给顾客手上,而且在货物太重的情况下,损坏率才会异常的高。
所以,该什么办才能避免这些问题呢?
也很简单,有两个解决方案可以参考:
第一,当货物运送到仓库的时候一定要打上托盘,或者木箱,这样可以方便叉车上下货,也可以避免货物的磕损。
但这时候如果厂家告诉你仓库里没有这一类的设备该怎么办呢?
这就我们要介绍的第二个解决方案,选择「商业海运」。
记住这一点:普通代运公司更擅长把「小件货」妥善打包;而「商业海运」公司则擅长处理「大件货物」;
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而为什么说商业海运公司更擅长处理「大型货物」呢?因为大多数的商业海运公司,在中国仓库里都拥有专业的叉车等设备,在「大型货物」的进仓流程中也更有体系,此外在马来西亚也拥有着自家的大型货车来派送货物,能够轻易的处理「大件且重」的货物绝对无压力。
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